Jump to content
  • Gävle-Dala


    Binge
    Vi åker ner till Kopparberg och deras berömda marknad

    ”Köpparbärs marken”

    Nu är det ju så att det är region Örebro Värmland som bjuder in till detta och vi är några bilar som jag vet redan nu som tänker åka ner dit, vi gjorde det förra året och vi sa då att vi gör detta till en tradition att åka på den marknaden.

    Så vi kör, första uppsamlingen är strax utanför Borlänge vid den första rastplatsen på höger sida efter Ludvikavägen. Här samlas vi som åker från Borlänge hållet och startar härifrån klockan 09:00 och kör mot Ludvika som blir första uppsamlingen efter vägen, vi stannar inte här utan vi bara kör vidare och ni som vill hänga på härifrån bör stå så ni ser oss och kan glida in i ledet, vid Lidl eller stationen är bra platser. Vi bör vara där ca. 09:30, så glid in i ledet bara.

    Sedan är det Grängesberg där vi bör passera ca. 09:45 och samma här, stå så ni ser oss och bara glid in i ledet.

    Vi kommer till Kopparberg strax efter 10 här parkerar vi bilarna. Det är sedan bara att gå upp till marknaden, ett lagom gångavstånd. Niklas tänker starta grillen ca.11:30 och grillar korv, hamburgare. Kaffe kommer finnas på platsen och även någon soppa tror jag. Medtag egna stolar att sitta på.

    PS. Har någon redan ställt undan mustangen och skulle gärna varit med så är det okej och komma med sin ”vinterbil” DS.


    Binge

    Medlemsuppgifter

    Av Binge, i Gävle-Dala,

    Hallå medlemmar
    Känner att jag blir tvungen att be våra medlemmar om en viktig tjänst för att allt ska bli rätt.
    Jag vill be er alla att kolla att ni har rätt uppgifter i medlemsregistret.
    Det jag vill att ni gör är att ni loggar in på Portalen och där öppnar ni "Mina uppgifter" och ändrar om något måste ändras. Vet ni att allt stämmer redan så behöver ni INTE göra något.
    Men man kanske bytt mustang och inte tagit bort den man sålt och sedan inte lagt in den nya man köpt, inte bra om en bil dyker upp hos två olika ägare. Har man bytt mobilnummer utan att ändrat bör man även ändra det, bytt adress och glömt ändra den till följd att man inte får vår fina tidning i brevlådan.
    Snälla ni, uppdatera era uppgifter så fort ni gör någon ändring som även berör vår fina klubb.
    Har ni några problem med inloggningen på portalen så kan ni skicka mejl till Mattias Lind cmc 4914 och tala om problemet. hans e-post adress är:
    mattias.lind@mustangclubsweden.org
     
    Vänligen
    Binge för region GävleDala
     

    Binge
    Nu är det så att Ford i Mora fyller 60 år och vi är inbjudna att delta med mustangerna i deras firande.
    Lördagen den 22:a september klockan 10:00-16:00 är vi på plats med våra Mustanger hos Mora Bil (Ford),
     samtidigt som det bjuds till olika aktiviteter på plats.
    Samåkning?
    Jag kommer att åka via Falun och startar hemifrån mig ca. 08:30. 
    Passerar och åker från Jungfrurondellen ca 08:50 om nån vill hänga på därifrån. 
    Åker mot Rättvik där jag kommer att vara ca: 09:20 så där kan man stå vid OKQ8 plattan och haka på. 
    Här stannar jag inte, utan här kör jag förbi så det gäller att ni är vakna och bara kör in i ledet
    Den platsen blir bra även för er som kommer från Leksands hållet.
    Härifrån tar det ungefär 25 minuter till Ford i Mora.
     
    Eftersom vi inte vill störa festen med våra motorer så tycker jag vi kommer i tid och parkerar upp våra bilar på avsedd plats.
    Festen börjar klockan 10:00 med presentation av vad som kommer ske under dagen, så jag vill att vi har parkerat bilarna före det.
     Hoppas nu att många mustanger kommer och visar upp sina bilar. Festen börjar 10:00 och fortgår fram till 16:00  mellan 11:00 - 14:00 serveras korv med bröd och dagen avslutas med prisutdelning mellan 15:30 och 16:00. Det kommer även att vara många olika aktiviteter under denna dag, håller lite hemligt tills vidare
     Om man vill delta i tävlingarna som sker under dagen och ha chans att vinna fina priser så måste man finnas på plats när prisutdelningen är. Är man inte närvarande då så dras ny vinnare.
    Ni som undrar över något får höra av sig till mig på 076 - 878 89 74.
     
    Mvh Binge
    regionansvarig GävleDala

     

    Binge
    Hej Mustangvänner
    Nu på lördag den 11:e augusti klockan 10 till 14 är det Vidberg fastigheter & event som ordnar en bilträff
    med Classic Mustang Club i parken på Linnévägen 10 i Norberg. Här parkerar vi in bilarna en liten stund, gamla eller nya bilar...alla modeller är lika mycket välkomna hit
    mellan klockan 11 och 12 så åker dom som vill (hoppas många vill) på en cruising på ca. 3 mil och efter det så ställer vi upp oss igen i parken, där finns mat att köpa och kiosken är öppen.

    Samåkning från Borlänge? I så fall åker jag från mig i Kårby 52, vägen mot Torsång, Klockan 08:45 startar jag och kör via Torsång och Naglarby ut på riksvägen.
    Sedan tänker jag ha en uppsamling vid Dala rasten i Hedemora. Härifrån åker vi 09:30.

    Nu hoppas jag vi blir några mustanger som vill vara med på den här dagen i Norbergs park.

    Eftersom det är tänkt att vara slut vid 14 så finns möjligheten att åka vidare till Smedjebacken efteråt där det är cruising.

    Mvh
    Binge

    Binge
    Ett gäng från Gävle delen i regionen ska i morgon torsdag 5 juli åka och besöka Bosse Bymans museum i Storvik.
    Dom kommer vara där klockan 14:00 och Bosse har lovat att guida gruppen runt bland hans enormt trevliga museum.
    Där finns allt från små aska till stora bilar att titta på. Priset för besöket är 40:-/person som var och en betalar själv.
    Har ni aldrig besökt detta museum så borde ni verkligen försöka hänga på, det är värt ett besök.
    Därefter har dom tänkt fortsätta till Högbo Qvarn där dom har tänkt att äta en matbit eller bara ta en fika.
    Nu hoppas jag att ni som har möjlighet hänger på detta gör det.
    Vädret behöver ni inte oro er för eftersom solen kommer skina även då

    Nordan56
    Vi släppte ut alla hästarna från grönbetet över dagen och gjorde en egen liten tur till Borlänge.


    Anledningen till resan är att bilens radio/stereo sagt upp bekantskapen med oss. Eller rättare sagt att vi har kopplat bort den
    eftersom den "drar ur" batteriet om bilen står några dagar. För att inte nämna att den vill trilskas att inte spela hela låtarna utan 
    då det är några rader kvar byter den "rackarn"  låt. För att inte nämna radion vars mottagares känslighet  lämnar mycket att önska.....


    Så.... vi far iväg och byter.....


    ......förbi Falu koppargruva.....


    Till BRL Electronics i Borlänge som Binge tipsade om.  Vi vet inget om företaget i fråga men hemsidan vekar trovärdig och de
    ger oss en fin service. Både på telefon och i "real life"

    Då lämnat från oss bilen går vi ett stenkast till den omtalade kupolen i Borlänge som finns alldeles intill

     

    Efter dryga timmen kommer ett sms som talar om att bilen är klar. Och tro det eller ej men det följde med en instruktionsbok på
    SVENSKA !!! Bara det hörni. Nu valde vi inte någon "värstingmaskin" Huvudsaken är att den spelar låtarna klart så man inte tappar
    takten då man sjunger med.  Men vi är riktigt nöjda...... Nå.....

    .......då vi hämtat bilen och parkerar utanför nämnda kupol träffar vi på denna. En -15 års modell vars förare ska till transport-
    styrelsen för att få sina riktiga nummerskyltar.


    Och mitt emot vår bil hittade vi denna blåa skönhet

    Borlänge..... ja vad mer kan man göra där ?
    Jo....naturligtvis måste vi bara leta upp den regionansvarige för Gävle-Dala. Bengt-Inge Larsson (Binge)

    Här står han i egen hög person intill sin Carlifornia Special.
    Och han bjöd oss både på kaffe och sina omtalade vaniljdrömmar. Och de var inga mardrömmar. Vi  garanterar....så fort man fick dem i munnen 
    så var de borta. De var helt fantastiskt möra och smakrika så vi undrar om Binge inte varit konditor i ett tidigare liv.

    Naturligtvis fick vi se hans samling med ölglas. Så har ni något lokalt bryggeri med egna glas så tänk på att Binge gärna vill utöka
    sin samling


    Mmmmm.....den bilden hamnade litet fel men ok......den visar en del av Binges bil

    Så lämnar vi vår regionsansvarige och far vidare mot nya mål.......


    .....mot Dössberget jag inte hade någon aning om dess existens. Men Inger visste hon........

    Det visar sig var en hembygdsgård högt belägen utanför Bjursås.....

    .....där det minsann finns ett fordonsmuseum

    Men titta.....en sån där har ju jag åkt och legat i. Minns att jag i de yngre tonåren gjorde en kärra vi killar åkte utför 
    uppkörsbryggan till logen. Så kul vi hade.....

    Minns ni den här då?  Jag har då aldrig provat någon. Har ni?


    Den här minns jag. Veterinär Teivik hade en i sin merca.


    Fina gamla byggnader......

    Riktigt gamla visar det sig.....

    Och djur också. Hönorna kom springande så fort de fick syn på mig......de va väl antagligen hungriga..... eller också tyckte de att jag va en riktig "hönsmamma"

    Griseknoen ville också vara med på bild.....

    BINGE !!!   En Mustangträff här kanske ?


    Hembygdsgården/fäbodvallen är högt belägen med en underbar utsikt......

    .... vi satte oss och bara insöp den härliga naturen. Det är riktigt....meditativt att bara sitta på en bänk i denna miljö och känna miljön. 
    Lugnet.....dofterna från skogen......känna värmen från marken......närheten till jorden.....alltets närvaro.....så nära civilisationen men ändå så långt bort i tid.......man kan nästan förnimma pigorna och drängarnas strävan för hundra år sedan. Här kunde vi bli  sittande i många timmar.......

    ......men vi måste röra på oss och fara ut på vägarna igen

    .... vi har mer som väntar och tog en rast vid Näsbysjön i Storvik där vi träffade på denna bil:
    Vi hann tyvärr inte heja på dem.....de gjorde bara ett snabbt stopp med fika medan vi käkade.


    såååå skriver vi 26/6 och det är dags för besiktning......

    .......där vi synar både in- ut- och undersidan

    ....men allt går bra och vi får köra ett år till
    Vid tangentbordet och bakom kameran:
    Inger o Janne  cmc 5016  o 5013
     
     

    Nordan56
    Här har vi trion vi ska tacka för denna dag.
    Inga-Lena, Dick och Lars, Ni har gjort ett gott arbete, säkert lagt ned en hel del tid och åkt sträckan själva under planeringsarbetet.
    Bra jobbat. Det blev en fin dag.........

    ......men resan började litet tidigare för en del av oss. Själva fick vi sällskap av Nordbakken från Kilafors till Tönnebro där vi väntade 
    in ett par andra,


    Snart brummar vi vidare, med några framför......

    ....och en bakom mot....


    Biltema i Gävle som är mötesplatsen för dagen.


    Om jag inte minns fel så blev vi 25 bilar denna dag i härligt solsken


    Snart nog brummar vi vidare på småvägar.....


    ....över en liten bro.....mot Laxön 

    mitt i kön....

    ...fram till café Furiren vars personal nog undrade om det var åskväder på gång då vi alla brummade in till parkeringen

    Även de fyrfota vännerna som var med i följet hade en rastplats

    Snyggt uppradade.....

    .....passade Stig på att putsa rutan efter närgånget besök av div flugor efter vägen

    Torrlagt men det finns nog en hel del vatten den dag det släpps på. Fallens dag kommer om ngn vecka

    Efter en välsmakande räkmacka och kaffe är det dags att fara vidare med våra fordon.  Den ena efter den andra....

    ....asch..... lite vägarbeten får man väl alltid räkna med sommartid

    Vackra vyer utefter vägen

    Så.... har vi stannat till vid Älvkarleby. Vid det här nästan mytomspunna Dragon Gate som ingen i dagsläget vet vad det ska bli av.
    Byggnaden har en lååång historia bakom sig. 
    Kan inte du Dick Skoog kommentera och berätta om byggnaden? Den har en högst säregen historia

    Ingen vanlig arkitektur precis....lite spännande

    Väl tillbommat....

    Ser ut som en fästning från anno dazumal men är nybyggt......nästan nytt i alla fall

    Törs man gå fram och klappa den ?

    Lyfte upp kameran över muren och fick denna vy. En ensam soldat står på vakt

    Dagen är inte slut utan vi fortsätter mot nästa mål och stannar nästan mitt i skogen.....vid den s.k. Engelska parken i Söderfors...
    .

    ....där vi träffar på en riktig skönhet....ja bilen alltså...

    Här besöker vi en paviljong som åtminstone jag inte begriper varför man byggt. Ett tempel över något?

    Mmmm.... ok....men varför byggdes det ?

    Smått fantastisk arkitektur. Det lär nog stå i många år till det där

    Grova pelare i täta rader...

    Ovanligt men vackert...

    Så är vi ute på vägarna igen....
    '
    .....där vi får syn på ett riktigt "dollargrin"

    In på små vägar där de boende gjorda stora ögon då vi sakta gled förbi fina stugor. Fanns nog en och annan som satte kaffet i halsen...å
    åtminstone en man som satt på en uteplats intill vägen gjorde just det då vi passerade. Vet inte om vi gasade på litet extra just då


    Så är vi framme vid Gysinge. Lite trångt på parkeringen och vi var litet fundersamma om det torra hö som låg på fältet där vi parkerade
    men det gick bra. Vi krafsade bort litet som hamnade i närheten av ljuddämparna  I Gysinge finns en hel del att titta på.
    Inte minst dagens bilutställning och Jaguarklubbens träff.Här finns Centrum för byggnadsvård, Brandbilsmuseum, Storloppis och vill 
    man ha fika så finns Café Udden och mat kan avnjutas på Restaurang Orangeriet


    Jaguarklubben har en träff här. Kanske komisarie Morse? Visst hade han en sådan här i TV-serien...om nu någon sett den

    och även en RR var på plats


    Ford Edsel.....Fords mest misslyckade modell. Konstigt att den då är så eftertraktad idag.
    Om den kan sägas följande
    Bilen som ingen ville ha.....
    Citat:
    (Saxat ur Aftonbladet och Vi Bilägare)
    I USA är namnet Edsel fortfarande synonymt med fiasko, och reklamare har länge använt den misslyckade marknadsföringskampanjen i undervisningssyfte. Edsel lanserades faktiskt som ett helt eget bilmärke, och Ford hällde in enorma summor i projektet. Bilen höll vad den lovade, men prislappen var hög – och de amerikanska konsumenterna tyckte att den stående grillen liknade en gapande vagina.(DET ÄR INTE JAG SOM HITTAT PÅ DET DÄR, DET STÅR SÅ I DIV ARTIKLAR OM BILEN,  anteckning av webmaster)  Edsel begravdes efter tre år.

    En annan artikel säger så här:
    Trots att den före resan hade stått still i en trädgård i flera år svek Edseln mig bara en enda gång, utanför McDonalds i Indianapolis. Det var returfjädern till gaspedalen som hade hoppat av och med en lånad tång från macken tvärs över gatan lyfte jag på den igen. Sen körde jag vidare till New York och skeppade bilen från New Jersey till dess rättmätige ägare i Dalarna. Som sagt, en utmärkt vagn.
    Annat var det när Edsel var ny! Utskrattad, hånad och bespottad. Det var ingen måtta på föraktet för denna stackars modellserie, som inte heller blev särdeles långlivad, bara tre årsmodeller, och knappt det.
    Edsel var ingen Ford utan just en Edsel, fast förstås byggd av Ford. Det är precis som med Lincoln – det har aldrig funnits någon Ford Lincoln, lika litet som det funnits någon Toyota Lexus.
    Lincoln-Mercury Division ut-ökades 1958 med Edsel och var den tidens motsvarighet till Fords senare PAG, Premier Automotive Group, där bland annat Aston Martin och Volvo ingick.
    Namnet Edsel kom från gamle Henrys son, den begåvade mannen bakom både Lincoln Zephyr och Lincoln Continental. Trist att hans namn skulle hamna på ett så kapitalt misslyckande som man ändå måste kalla Edsel för.
    Behövdes inte
    Den 4 september 1957 var den stora lanseringsdagen för Edsel och den följdes av massiva marknadsföringsinsatser, bland annat en TV-show ledd av Bing Crosby, som hellre åkte Mercedes-Benz 300 Coupé, och med gäster som Frank Sinatra och Louis Armstrong.
    Få bilmodeller har haft en så solid bakgrund av marknadsundersökningar och ännu färre har misslyckats så fullständigt. Ändå var det inga större fel på bilarna. Kruxet var att de inte behövdes. Avsikten var att Edsel skulle fylla en lucka mellan Ford och Mercury, men den luckan fanns egentligen inte.
    Det visade sig snart att nästan ingen ville ha en Edsel. Första halvåret såldes bara 35 000 bilar och det är med amerikanska mått absolut ingenting. Årsmodell 1958 blev alltså en totalflopp med sin ynkliga försäljning på 68 045 exemplar.
    Få sörjande
    Med så mycket investerat kunde man inte stänga ner produktionen direkt utan kämpade på med årsmodell 1959, vars vertikala grill var en kraftigt nedtonad version av den första. Det hjälpte inte. Likväl gav man inte upp.
    Också 1960 års modell lanserades med pukor och trumpeter. Nu hade fronten blivit mer mainstream, men knappt hade den blygsamma försäljningen kommit igång förrän Ford Motor Company meddelade att tillverkningen av Edsel skulle upphöra, med praktiskt taget omedelbar verkan.
    Då hade man bara hunnit bygga 2 846 exemplar av årsmodellen, som dock tappat den distinkta personlighet som vidlådde de båda föregående årsmodellerna. Sista året var Edsel i de flesta avseenden väldigt lik den stora Ford-modellen Galaxie.
    Trots de välkänt usla försäljningssiffrorna var nedläggningen en häpnadsväckande nyhet, bland annat med tanke på att Edsel verkligen var ett komplett modellprogram. Här fanns såväl sexor som åttor, stationsvagnar som cabrioleter, flera modellserier och massor av tillval.
    Nåja, fåtaliga voro de som sörjde Edsel, och Ford jobbade vidare för att göra en fullständigt oväntad dundersuccé med Mustang. Äntligen log grabbarna på ekonomiavdelningen.
    Slut citat



    Det här är väl en skönhet ?

    Man har svårt att tänka att den såg ut så här då den hittades.
    Vi var inbjudna att fara hem till Leif och se på hans garage och det han håller på med där men tiden gick fort och orken tog slut
    så vi kom aldrig dit. Kanske någon annan som var dit kan vara vänlig att kommentera och beskriva det?



    Det är bara vatten i flaskorna väl? Alkohol och bilkörning är väl inte någon bra kombination?

    En vacker Triumph

    Här har vi några av våra trevliga Mustangvänner som kommer mätta och belåtna från restaurangen

    Herrgårdbyggnaden ägs av PRO och eftersom många av oss Mustangägare är eller strax är pensionärer kan vi kanske starta en
    kurs i "Hur vårda våra Mustanger" ?

    På väg hem där vi stannar till och kikar på en broöppning vid Bångs broar eftersom båtar vill fram. Vackra vyer runt det här området

    Då vi står här och beundrar landskapet....... vad kommer ?
    Jo Inga-Lena och Göran....som bidragit till denna fantastiska dag.
    Vid tangentbordet och bakom kameran: Inger Lindqvist och Janne Norberg



  • Kommande Evenemang

    Inga framtida evenemang hittades.
  • Gävle-Dala - SMS Lista
    Anmälan / Avanmälan
    Vill du delta i regionens lista, skicka ett SMS med ditt namn och nummer till 070 - 738 69 38 så läggs du in för framtida utskick.

×