Jump to content

Nordan56

Club Member
  • Content Count

    110
  • Joined

  • Days Won

    7

Nordan56 last won the day on August 7 2017

Nordan56 had the most liked content!

Community Reputation

23 Excellent

About Nordan56

  • Rank
    Webmaster Gävle-Dala

Members Information

  • CMC
    5013
  • Region
    Gävle-Dala

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Hörni.... vilken trevlig dag det blev....för oss som va med Lite frostnupen början på dagen då vi startade från Kilafors i ottan (nåja) Jo....vi såg faktiskt frost i dikesrenen på sina ställen så det gäller att se upp nu Målet för dagen var ett mikrobryggeri där vi fick ett föredrag om hur man brygger öl.... Vilket visade sig att vara en hel vetenskap. Vatten, malt, jäst och humle ger en god dryck om man blandar rätt. Men hur ? Ett intressant föredrag av en av innehavarna av bryggeriet. Mycket kan gå fel. Trevliga Mustangägare mötte upp, fina bilar. En värsting med 900 Hk under huven, värd ett eget reportage. Ja.... ni får läsa mer i klubbtidningen då den kommer Vi tackar varmt för denna dag och som hälsing måste jag tillägga.....Dalarna är ett vackert landskap Samling vid Cirkel K i Leksand Så far vi.... Till dagens utflyktsmål som Micke planerat åt oss. Bra jobbat!! Ska bli spännande att smaka Wrooommm!!! Inte riktigt rumsren reklam idag väl....men kul
  2. Vad betyder texten " Check Fuel Cap" som kommit upp på den lilla displayen? Vad gör man åt det och hur får man bort texten ? Påfyllningslocket var inte riktigt åtskruvat vid första tillfället men nu kommer texten upp hela tiden
  3. Jaha.... så är det färdigskruvat för i år. I alla fall är "Skruvat & Klart" slut. Och det gick väl bra.... tills åskan och störtskuren kom och förstörde tillställningen, Lägger ut några bilder här.... ett reportage kommer kanske i tidningen så småningom. Men....jag vill fråga er som var där....och ni andra förstås.... Ska vi försöka fortsätta med detta och göra en typ liten Mustangträff i samband med detta evenemang? För min del (som inte kunde delta pga jobbet) tycker jag att platsen vi hade till förfogande i år är perfekt för uppställning och fotografering men vad tycker ni ? Kommentera gärna eller maila...eller sms. Med vänlig hälsning Janne Norberg, cmc 5013 jan-olov.n@telia.com 070-389 17 82
  4. Ja inte vet jag om ni skruvar så mycket på era Mustanger. Själva vill vi bara ha den precis som den är. Med tanke på artikelns rubrik. Skruvat & Klart ja vad är det ? Det hela startade med några fordonsentusiaster som putsade och filade på sina GAMLA bilar efter far o mor och ännu äldre. Så här står det i en artikel i "Helahälsingland" Citat: Föreningen Hälsinglands Fordonshistoriker arrangerar fordonsutställningen Skruvat och Klart för åttonde året i rad i Långnäsparken i Bollnäs. Nytt för i år är bland annat veteranbilsrallyt Damernas Tur dagen innan utställningen och ett 20- till 30-tal mustanger som kommer delta i utställningen. Den spontana fordonsutställningen Skruvat & Klart kommer till Folkets Park i Bollnäs den 13 juli, med ungefär 700 fordon av olika slag: bilar, lastbilar, mopeder, traktorer och bussar. – Allt som rullar och går, säger Lasse Söderqvist, ordförande för Hälsinglands Fordonshistoriker. En del båtar kommer också vara på plats, med bland annat en uppvisning med snöskoter på vattnet vid udden och på parkeringen kommer utställningen arrangera drifting med både bil, crosskart och moped. Detta år kommer 20-30 mustanger att vara en del av utställning och även en del Jaguarer. På campingområdet kommer campingveteraner bo. – Där kommer man att ha camping som den såg ut på 60- och 70-talet, allting är i retrostil, säger Lasse Söderqvist. Tidningen Classic Motor kommer att delta och ha en visning med deras reportagebilar som varit med tidigare i tidningen. Fotbollsplanen vid parken kommer vara fylld av olika bilar och fordon. Utställningen brukar vanligtvis ha strax över 500 bilar, 120-150 mopeder och en del lastbilar, traktorer och bussar. – Det har blivit större och större varje år. Vi vet inte hur stort det kan bli men vi har ju bara den här ytan att röra oss på, säger Lasse Söderqvist. Slut citat Så..... jag hoppas nu att det kommer minst 20 Mustanger. Vi har fått oss tilldelad plats för dryga 20 Mustanger längst ut på den s.k. "udden" där vi i en halvcirkel får ställa upp våra fordon. (märkt med rött på flygbilden) Faktiskt vackraste platsen för fotografering mm. Men.... insläppet av fordon startar redan kl 08.00 så vill man vara säker på att få en plats där ute gäller det att vara morgonpigg. Övriga som ev. kommer får stå på fotbollsplanen bland alla andra fordon. (grönt kryss) Vill man stå intill andra Mustanger är det ju bra om man kommer i samlad tropp. Vi trasslar inte till det med någon anmälningsplikt eller dylikt men för att få en hum om hur många som kommer vore det trevligt om ni senast på morgonen den 13e skickar ett mess eller mailar eller på nåt sätt hör av er till mig då. Janne Norberg cmc# 5013, på nr 070-389 17 82 eller jan-olov.n@telia.com. Garanterar som sagt ingen plats ute på "udden". där är det "först till kvarn" som gäller
  5. Hej gott folk ! Inte har ni väl redan ledsnat på V8-mullret från våra bilar ? Nej, jag trodde väl det. Nu är det så här att det verkar litet tunt med utflykter men desto mer av cruisingar och div träffar. Så därför har Ulf Jonson och Gunnar Östlund planerat en dagstur ner i Uppland. Så här skriver de: Forsmark Upplandskusten 18/7 Hej mustangvänner är ni sugen på en utflykt, då kommer ett förslag här. Resan startar i Söderhamn vidare ner mot Gävle sen väg 76 ner till Forsmark. Där skall vi besöka herrgården för en guidad visning som är gratis samt äta på värdshuset dagens lunch 3 att välja på 95:-. Sedan åker vi vidare mot Österbybruk, Örbyhus, Tierp, bensträckare Dragon Gate sedan åker vi till Gävle bro där man kan fika eller äta där vi skiljs för hemfärd. Hålltider klockan 08.00 åker vi från Preem Söderhamn, klockan 09.00 åker vi från Biltema i Gävle. PS: Respektera klockslagen och var ute i god tid Anmälan senast 11/7 till. Gunnar Östlund 070/5856221 eller Ulf Jonsson 070/5625569 Inga spikade tider förutom starttiderna utan vi tar dagen som den kommer. Det här låter väl som en härligt trevlig dag ? Ni hakar väl på ?
  6. Trevligt ! Vi ska göra vår "Hälsingetur" i morgon lördag som Lilian o Stig Brändt har planerat så det kommer ett litet reportage så småningom Mvh Janne Norberg cmc 5013
  7. Hej gott folk.... Ni har antagligen fått fart på era Mustanger vid det här laget. Det har vi men ännu har det varit sparsamt med åkandet. Men.... Det är hög tid att påminna er om årets utflykt i Hälsingland, den som Lilian och Stig Brändt har planerat. Tanken är att vi möter varandra vid Sibylla i Bollnäs, Häggestaområdet vid södra infarten till själva staden. På området, till vänster om vägen, (om du kommer söderifrån) finns ByggMax, XLbygg, DollarStore mm så man kan nästan inte missa. Vi samlas kl 09.00 den 8/6 för vidare färd västerut mot Alfta Edsbyn och hamnar så småningom i Voxna där vi besöker Jim Reeves museét. De flesta av oss har antagligen hört någon av hans låtar i ungdomen. 80:- i inträde. Lunch intar vi hos museéts granne, Matsas Mat, som innehar utmärkelsen "svenska mästare i Food Truck" 90 gr hamburgare m tillbehör 85:- 160 gr -"- 100:- Fläskfilé 100:- Vegetariska burgare finns med kikärter 100:- Allt är med tillbehör. Därefter far vi vidare mot en historielektion i Loos , ca fem mil och stannar till vid Loosgruvan där man en gång i tiden bröt kobolt. En gruva från 1700-talet där den som vill och törs besöka gruvans mörker och uppleva hur den tidens gruvarbetare hade det. Lättare fika finns att inhandla här. Vidare kör vi mot Fågelsjö och till världsarvsgården "Bortom Åa" där Mårten och Kristina Persson år 1910 låste dörren och flyttade över gårdsplanen in i det nya huset utan att över huvudtaget ta något med sig. Allt fanns nytt i det nya huset, husgeråd, mat, kläder. Här finns guider som visar och levandegör gårdens historia. Guidningen kostar 100:-/person och tar c:a en timme. Slöjd och hantverksbutik finns på området. Mustangvänner från Dalarna kan förslagsvis ansluta i Voxna och avsluta i Fågelsjö. Fågelsjö - Orsa 8,9 mil Fågelsjö - Bollnäs 13 mil Anmälan görs till Stig eller Lilian Brändt då ni samtidigt berättar vilken maträtt ni önskar. 070 395 04 81 Sista dag för anmälan sätter vi till 31 maj Väl mött ute på vägarna hörni, vi ses väl? Links: http://www.jimreeves.se/J_R_forsta.html http://www.kingmagazine.se/artiklar/artiklar/20180911/har-ar-sveriges-godaste-foodtruck-matsas-mat-fran-halsingland/ http://loosgruvan.se/ http://www.fagelsjo.nu/gammel.html
  8. Hur vet man om ett luftfilter är tvättbart och hur gör man i så fall? Vilka medel ska användas ? Ska det oljas efter tvätt ? Med vänlig hälsning Janne N
  9. Hej gott folk. Motordagarna börjar att planeras i allas kalendrar. Vi vill göra reklam för ett evenemang i Bollnäs som kallas för Skruvat & Klart. Arrangemanget är ute på vackra Långnäs vid Ljusnans strand där bilarna ställs upp på en fotbollsplan och det brukar vara dryga 400 bilar. Div aktiviteter och uppträdanden under dagen som passar hela familjen. Vi har pratat med arrangören och fått löfte om att samla Mustangerna inom ett "eget" område Arrangemanget är öppet för alla fordon som rullar för egen maskin. Mopeder, motorcyklar, veteranbilar om nyare bilar. Allt som rullar för egen maskin. Så..... vi undrar om det finns intresse att besöka tillställningen lördagen den 13:e juli. I så fall.... maila en anmälan till mig så vi vet hur stort område vi ska "muta in" senast 5/7 till jan-olov.n@telia.com Länk till en liten film om tillställningen:
  10. Nordan56

    Sportbil?

    Hej gott folk ! Det händer inte mycket på den här sidan så jag fick för mig att liva upp den en smula: Tänkte mig en rubrik i stil med "Är Mustangen en sportbil ?" Nja kanske inte en fullblods men visst duger den? Vill tipsa om en film om en annan Ford. Säkert har många sett den men om inte.... håll till godo.... Texten till filmen berättar så här: Citat: Som alla vet är programledaren James May intresserad ac historiska bilar. Och i det här påkostade inslagetfår James May berätta en av de mest spännande historierna från motorsporten - duellen mellan Ferrari och Ford på Le Mans. Inte nog med att James May berättar om dramatiken, han är verkligen på plats hos både Ferrari och Ford-samt kör racingbilarna på Le Mans-banan. Glad som ett litet barn på julafton. slut citat. Källa: auto motor sport Obs! Tycker ni inte att inlägget passar i sammanhanget så hör av er så tar jag bort det/webmaster i Gävle-Dala regionen
  11. Hej Mustangvänner Nu börjar det klarna med ett par utflykter under kommande sommar. Lilian och Stig Brändt har planerat en dag i minsta detalj, det är bara vädret som kan ställa till det men vi håller tummarna att vi får en vacker dag. Tanken är att vi möter varandra vid Sibylla i Bollnäs, Häggestaområdet vid infarten till själva staden om du kommer söderifrån. På området, till vänster om vägen, finns ByggMax, XLbygg, DollarStore mm och även en auktoriserad Fordverkstad om nu någon mot förmodan behöver besöka den. Vi samlas kl 09.00 för vidare färd västerut mot Alfta Edsbyn och hamnar så småningom i Voxna där vi besöker Jim Reeves museét. De flesta av oss har antagligen hört någon av hans låtar i ungdomen. 80:- i inträde. Lunch intar vi hos museéts granne, Matsas Mat, som innehar utmärkelsen "svenska mästare i Food Truck" 90 gr hamburgare m tillbehör 85:- 160 gr -"- 100:- Fläskfilé (återkommer med prisuppgift) Vegetariska burgare finns med kikärter Räkna med runt hundralappen för lunchen. Vi återkommer med mer info närmare utflyktsdagen om exakt meny o pris Mätta och belåtna styr vi våra fordon vidare mot Loos, ca fem mil och stannar till vid Loosgruvan där man en gång i tiden bröt kobolt. En gruva från 1700-talet där den som vill och törs besöka gruvans mörker och uppleva hur den tidens gruvarbetare hade det. Lättare fika finns att inhandla här. Färden går sedan vidare mot Fågelsjö och till världsarvsgården "Bortom Åa" där Mårten och Kristina Persson år 1910 låste dörren och flyttade över gårdsplanen in i det nya huset utan att över huvudtaget ta något med sig. Allt fanns nytt i det nya huset. Därmed startade "Bortom Åa". Här finns guider som visar och levandegör gårdens historia. Slöjd och hantverksbutik. Guidad tur kostar 100:-/person Mustangvänner från Dalarna kan förslagsvis ansluta i Voxna och avsluta i Fågelsjö. Fågelsjö - Orsa 8,9 mil Fågelsjö - Bollnäs 13 mil Anmälan gärna till Stig eller Lilian Brändt samtidigt berättar ni då vilken maträtt ni önskar. 070 395 04 81 Sista dag för anmälan återkommer vi till via en påminnelse Links: http://www.jimreeves.se/J_R_forsta.html http://www.kingmagazine.se/artiklar/artiklar/20180911/har-ar-sveriges-godaste-foodtruck-matsas-mat-fran-halsingland/ http://loosgruvan.se/ http://www.fagelsjo.nu/gammel.html
  12. Så är det färdigskruvat för detta år. Med andra ord.....det största motorevenemanget i Bollnäs är slut. Vi var många bilar där av olika slag....tippar upp emot 700 som stod p fotbollsplanen i värmen. Dick Skoog fick ett fint pris för sin Mustang
  13. Vad kan den s.k. ",motorlampan" indikera? Den tändes på vår 05 idag. Vi märker ingen skillnad på bilens gång. Vi har kört c:å 100 mil efter service. De enda åtgärder vi gjort sista veckan är byte av stereo och borttagning av sidobakljusen inför besiktning
  14. Vi släppte ut alla hästarna från grönbetet över dagen och gjorde en egen liten tur till Borlänge. Anledningen till resan är att bilens radio/stereo sagt upp bekantskapen med oss. Eller rättare sagt att vi har kopplat bort den eftersom den "drar ur" batteriet om bilen står några dagar. För att inte nämna att den vill trilskas att inte spela hela låtarna utan då det är några rader kvar byter den "rackarn" låt. För att inte nämna radion vars mottagares känslighet lämnar mycket att önska..... Så.... vi far iväg och byter..... ......förbi Falu koppargruva..... Till BRL Electronics i Borlänge som Binge tipsade om. Vi vet inget om företaget i fråga men hemsidan vekar trovärdig och de ger oss en fin service. Både på telefon och i "real life" Då lämnat från oss bilen går vi ett stenkast till den omtalade kupolen i Borlänge som finns alldeles intill Efter dryga timmen kommer ett sms som talar om att bilen är klar. Och tro det eller ej men det följde med en instruktionsbok på SVENSKA !!! Bara det hörni. Nu valde vi inte någon "värstingmaskin" Huvudsaken är att den spelar låtarna klart så man inte tappar takten då man sjunger med. Men vi är riktigt nöjda...... Nå..... .......då vi hämtat bilen och parkerar utanför nämnda kupol träffar vi på denna. En -15 års modell vars förare ska till transport- styrelsen för att få sina riktiga nummerskyltar. Och mitt emot vår bil hittade vi denna blåa skönhet Borlänge..... ja vad mer kan man göra där ? Jo....naturligtvis måste vi bara leta upp den regionansvarige för Gävle-Dala. Bengt-Inge Larsson (Binge) Här står han i egen hög person intill sin Carlifornia Special. Och han bjöd oss både på kaffe och sina omtalade vaniljdrömmar. Och de var inga mardrömmar. Vi garanterar....så fort man fick dem i munnen så var de borta. De var helt fantastiskt möra och smakrika så vi undrar om Binge inte varit konditor i ett tidigare liv. Naturligtvis fick vi se hans samling med ölglas. Så har ni något lokalt bryggeri med egna glas så tänk på att Binge gärna vill utöka sin samling Mmmmm.....den bilden hamnade litet fel men ok......den visar en del av Binges bil Så lämnar vi vår regionsansvarige och far vidare mot nya mål....... .....mot Dössberget jag inte hade någon aning om dess existens. Men Inger visste hon........ Det visar sig var en hembygdsgård högt belägen utanför Bjursås..... .....där det minsann finns ett fordonsmuseum Men titta.....en sån där har ju jag åkt och legat i. Minns att jag i de yngre tonåren gjorde en kärra vi killar åkte utför uppkörsbryggan till logen. Så kul vi hade..... Minns ni den här då? Jag har då aldrig provat någon. Har ni? Den här minns jag. Veterinär Teivik hade en i sin merca. Fina gamla byggnader...... Riktigt gamla visar det sig..... Och djur också. Hönorna kom springande så fort de fick syn på mig......de va väl antagligen hungriga..... eller också tyckte de att jag va en riktig "hönsmamma" Griseknoen ville också vara med på bild..... BINGE !!! En Mustangträff här kanske ? Hembygdsgården/fäbodvallen är högt belägen med en underbar utsikt...... .... vi satte oss och bara insöp den härliga naturen. Det är riktigt....meditativt att bara sitta på en bänk i denna miljö och känna miljön. Lugnet.....dofterna från skogen......känna värmen från marken......närheten till jorden.....alltets närvaro.....så nära civilisationen men ändå så långt bort i tid.......man kan nästan förnimma pigorna och drängarnas strävan för hundra år sedan. Här kunde vi bli sittande i många timmar....... ......men vi måste röra på oss och fara ut på vägarna igen .... vi har mer som väntar och tog en rast vid Näsbysjön i Storvik där vi träffade på denna bil: Vi hann tyvärr inte heja på dem.....de gjorde bara ett snabbt stopp med fika medan vi käkade. såååå skriver vi 26/6 och det är dags för besiktning...... .......där vi synar både in- ut- och undersidan ....men allt går bra och vi får köra ett år till Vid tangentbordet och bakom kameran: Inger o Janne cmc 5016 o 5013
  15. Här har vi trion vi ska tacka för denna dag. Inga-Lena, Dick och Lars, Ni har gjort ett gott arbete, säkert lagt ned en hel del tid och åkt sträckan själva under planeringsarbetet. Bra jobbat. Det blev en fin dag......... ......men resan började litet tidigare för en del av oss. Själva fick vi sällskap av Nordbakken från Kilafors till Tönnebro där vi väntade in ett par andra, Snart brummar vi vidare, med några framför...... ....och en bakom mot.... Biltema i Gävle som är mötesplatsen för dagen. Om jag inte minns fel så blev vi 25 bilar denna dag i härligt solsken Snart nog brummar vi vidare på småvägar..... ....över en liten bro.....mot Laxön mitt i kön.... ...fram till café Furiren vars personal nog undrade om det var åskväder på gång då vi alla brummade in till parkeringen Även de fyrfota vännerna som var med i följet hade en rastplats Snyggt uppradade..... .....passade Stig på att putsa rutan efter närgånget besök av div flugor efter vägen Torrlagt men det finns nog en hel del vatten den dag det släpps på. Fallens dag kommer om ngn vecka Efter en välsmakande räkmacka och kaffe är det dags att fara vidare med våra fordon. Den ena efter den andra.... ....asch..... lite vägarbeten får man väl alltid räkna med sommartid Vackra vyer utefter vägen Så.... har vi stannat till vid Älvkarleby. Vid det här nästan mytomspunna Dragon Gate som ingen i dagsläget vet vad det ska bli av. Byggnaden har en lååång historia bakom sig. Kan inte du Dick Skoog kommentera och berätta om byggnaden? Den har en högst säregen historia Ingen vanlig arkitektur precis....lite spännande Väl tillbommat.... Ser ut som en fästning från anno dazumal men är nybyggt......nästan nytt i alla fall Törs man gå fram och klappa den ? Lyfte upp kameran över muren och fick denna vy. En ensam soldat står på vakt Dagen är inte slut utan vi fortsätter mot nästa mål och stannar nästan mitt i skogen.....vid den s.k. Engelska parken i Söderfors... . ....där vi träffar på en riktig skönhet....ja bilen alltså... Här besöker vi en paviljong som åtminstone jag inte begriper varför man byggt. Ett tempel över något? Mmmm.... ok....men varför byggdes det ? Smått fantastisk arkitektur. Det lär nog stå i många år till det där Grova pelare i täta rader... Ovanligt men vackert... Så är vi ute på vägarna igen.... ' .....där vi får syn på ett riktigt "dollargrin" In på små vägar där de boende gjorda stora ögon då vi sakta gled förbi fina stugor. Fanns nog en och annan som satte kaffet i halsen...å åtminstone en man som satt på en uteplats intill vägen gjorde just det då vi passerade. Vet inte om vi gasade på litet extra just då Så är vi framme vid Gysinge. Lite trångt på parkeringen och vi var litet fundersamma om det torra hö som låg på fältet där vi parkerade men det gick bra. Vi krafsade bort litet som hamnade i närheten av ljuddämparna I Gysinge finns en hel del att titta på. Inte minst dagens bilutställning och Jaguarklubbens träff.Här finns Centrum för byggnadsvård, Brandbilsmuseum, Storloppis och vill man ha fika så finns Café Udden och mat kan avnjutas på Restaurang Orangeriet Jaguarklubben har en träff här. Kanske komisarie Morse? Visst hade han en sådan här i TV-serien...om nu någon sett den och även en RR var på plats Ford Edsel.....Fords mest misslyckade modell. Konstigt att den då är så eftertraktad idag. Om den kan sägas följande Bilen som ingen ville ha..... Citat: (Saxat ur Aftonbladet och Vi Bilägare) I USA är namnet Edsel fortfarande synonymt med fiasko, och reklamare har länge använt den misslyckade marknadsföringskampanjen i undervisningssyfte. Edsel lanserades faktiskt som ett helt eget bilmärke, och Ford hällde in enorma summor i projektet. Bilen höll vad den lovade, men prislappen var hög – och de amerikanska konsumenterna tyckte att den stående grillen liknade en gapande vagina.(DET ÄR INTE JAG SOM HITTAT PÅ DET DÄR, DET STÅR SÅ I DIV ARTIKLAR OM BILEN, anteckning av webmaster) Edsel begravdes efter tre år. En annan artikel säger så här: Trots att den före resan hade stått still i en trädgård i flera år svek Edseln mig bara en enda gång, utanför McDonalds i Indianapolis. Det var returfjädern till gaspedalen som hade hoppat av och med en lånad tång från macken tvärs över gatan lyfte jag på den igen. Sen körde jag vidare till New York och skeppade bilen från New Jersey till dess rättmätige ägare i Dalarna. Som sagt, en utmärkt vagn. Annat var det när Edsel var ny! Utskrattad, hånad och bespottad. Det var ingen måtta på föraktet för denna stackars modellserie, som inte heller blev särdeles långlivad, bara tre årsmodeller, och knappt det. Edsel var ingen Ford utan just en Edsel, fast förstås byggd av Ford. Det är precis som med Lincoln – det har aldrig funnits någon Ford Lincoln, lika litet som det funnits någon Toyota Lexus. Lincoln-Mercury Division ut-ökades 1958 med Edsel och var den tidens motsvarighet till Fords senare PAG, Premier Automotive Group, där bland annat Aston Martin och Volvo ingick. Namnet Edsel kom från gamle Henrys son, den begåvade mannen bakom både Lincoln Zephyr och Lincoln Continental. Trist att hans namn skulle hamna på ett så kapitalt misslyckande som man ändå måste kalla Edsel för. Behövdes inte Den 4 september 1957 var den stora lanseringsdagen för Edsel och den följdes av massiva marknadsföringsinsatser, bland annat en TV-show ledd av Bing Crosby, som hellre åkte Mercedes-Benz 300 Coupé, och med gäster som Frank Sinatra och Louis Armstrong. Få bilmodeller har haft en så solid bakgrund av marknadsundersökningar och ännu färre har misslyckats så fullständigt. Ändå var det inga större fel på bilarna. Kruxet var att de inte behövdes. Avsikten var att Edsel skulle fylla en lucka mellan Ford och Mercury, men den luckan fanns egentligen inte. Det visade sig snart att nästan ingen ville ha en Edsel. Första halvåret såldes bara 35 000 bilar och det är med amerikanska mått absolut ingenting. Årsmodell 1958 blev alltså en totalflopp med sin ynkliga försäljning på 68 045 exemplar. Få sörjande Med så mycket investerat kunde man inte stänga ner produktionen direkt utan kämpade på med årsmodell 1959, vars vertikala grill var en kraftigt nedtonad version av den första. Det hjälpte inte. Likväl gav man inte upp. Också 1960 års modell lanserades med pukor och trumpeter. Nu hade fronten blivit mer mainstream, men knappt hade den blygsamma försäljningen kommit igång förrän Ford Motor Company meddelade att tillverkningen av Edsel skulle upphöra, med praktiskt taget omedelbar verkan. Då hade man bara hunnit bygga 2 846 exemplar av årsmodellen, som dock tappat den distinkta personlighet som vidlådde de båda föregående årsmodellerna. Sista året var Edsel i de flesta avseenden väldigt lik den stora Ford-modellen Galaxie. Trots de välkänt usla försäljningssiffrorna var nedläggningen en häpnadsväckande nyhet, bland annat med tanke på att Edsel verkligen var ett komplett modellprogram. Här fanns såväl sexor som åttor, stationsvagnar som cabrioleter, flera modellserier och massor av tillval. Nåja, fåtaliga voro de som sörjde Edsel, och Ford jobbade vidare för att göra en fullständigt oväntad dundersuccé med Mustang. Äntligen log grabbarna på ekonomiavdelningen. Slut citat Det här är väl en skönhet ? Man har svårt att tänka att den såg ut så här då den hittades. Vi var inbjudna att fara hem till Leif och se på hans garage och det han håller på med där men tiden gick fort och orken tog slut så vi kom aldrig dit. Kanske någon annan som var dit kan vara vänlig att kommentera och beskriva det? Det är bara vatten i flaskorna väl? Alkohol och bilkörning är väl inte någon bra kombination? En vacker Triumph Här har vi några av våra trevliga Mustangvänner som kommer mätta och belåtna från restaurangen Herrgårdbyggnaden ägs av PRO och eftersom många av oss Mustangägare är eller strax är pensionärer kan vi kanske starta en kurs i "Hur vårda våra Mustanger" ? På väg hem där vi stannar till och kikar på en broöppning vid Bångs broar eftersom båtar vill fram. Vackra vyer runt det här området Då vi står här och beundrar landskapet....... vad kommer ? Jo Inga-Lena och Göran....som bidragit till denna fantastiska dag. Vid tangentbordet och bakom kameran: Inger Lindqvist och Janne Norberg
×
×
  • Create New...