Jump to content

Daniel Linde

Administrators
  • Content Count

    3,317
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    24

Everything posted by Daniel Linde

  1. Otroligt fasiken så kul för er alla som ska dit! Jag håller tummarna för strålande solsken!
  2. 1. Papperstidningen är VÄLDIGT viktig för merparten av medlemmarna. Lite som en bibel. (Jag själv öppnar den knappt) Samma sak med pappersmatrikeln. 2. Innehållet i tidningen blir det som skickas in till redaktionen. Med andra ord, medlemmarna gör tidningen. Precis som med klubben i övrigt.
  3. Ibland hör medlemmar av sig som inte kan logga in på vårt forum eller i vår Portal. Jag ska nu försöka förklara skillnaden mellan dessa två olika inloggningar och hur man löser de bekymmer man har. Skillnaden mellan hemsidan/forumet och CMC Portalen På vår hemsida(det är här du läser den här texten) finns ett forum. Forumet är tillgängligt att läsa för alla. För att skriva på vårt forum eller lägga upp bilder i galleriet måste man registrera sig. Att registrera sig är helt gratis och är på inget sätt kopplat till ditt medlemskap i klubben. Alltså bara för att du blivit betalande klubbmedlem så har du inte per automatik ett konto att logga in med här. I CMC Portalen kan du som har ett betalt medlemskap i vår klubb logga in. I Portalen kan du själv kontrollera och ändra dina medlemsuppgifter(adresser etc...), gå med i nyhetsbrev från regioner samt lägga till bilar du äger. När du blir/är medlem i klubben kan du logga in. Om du inte har något lösenord kan du själv beställa ett nytt. Det gör du via den knapp som finns i samband med inloggningen. Vi skickar då ett nytt lösenord inom några minuter till den e-postadress som finns på dig. Om du misstänker att den e-postadress vi har till dig är gammal så kan du be registeransvarig att ändra den åt dig. Kontaktuppgifter finns här. Att registrera sig på vår hemsida/forum Nu när du läser denna text så besöker du vår hemsida. Uppe till höger (om du inte loggat in) finns två alternativ. "Redan medlem? Logga in" samt "Registrera". Här kan du alltså logga in om du redan aktivt har registrerat ett konto på vårt forum. Har du inte det, så registrerar du dig enkelt via knappen "Registrera". Helt gratis! Hemsidan finns här: https://www.mustangclubsweden.org Att logga in/beställa nytt lösenord till vår Portal För att logga in i Portalen anger du ditt CMC# eller din e-postadress. Samt det lösenord du har för ditt konto i Portalen. Om du glömt, eller inte har något lösenord, exempelvis om du precis blivit klubbmedlem. Så beställer du själv ett nytt lösenord via länken på inloggningssidan. Om du misstänker att vi har fel e-postadress på dig kontaktar du vår registeransvarige. Kontaktuppgifter finns här. CMC Portalen finns här: https://portal.mustangclubsweden.org Hoppas att detta kan hjälpa dig på vägen. PS. Vi jobbar ideellt, och ibland kan du få vänta på manuell hjälp. Visa hela artikel
  4. Ibland hör medlemmar av sig som inte kan logga in på vårt forum eller i vår Portal. Jag ska nu försöka förklara skillnaden mellan dessa två olika inloggningar och hur man löser de bekymmer man har. Skillnaden mellan hemsidan/forumet och CMC Portalen På vår hemsida(det är här du läser den här texten) finns ett forum. Forumet är tillgängligt att läsa för alla. För att skriva på vårt forum eller lägga upp bilder i galleriet måste man registrera sig. Att registrera sig är helt gratis och är på inget sätt kopplat till ditt medlemskap i klubben. Alltså bara för att du blivit betalande klubbmedlem så har du inte per automatik ett konto att logga in med här. I CMC Portalen kan du som har ett betalt medlemskap i vår klubb logga in. I Portalen kan du själv kontrollera och ändra dina medlemsuppgifter(adresser etc...), gå med i nyhetsbrev från regioner samt lägga till bilar du äger. När du blir/är medlem i klubben kan du logga in. Om du inte har något lösenord kan du själv beställa ett nytt. Det gör du via den knapp som finns i samband med inloggningen. Vi skickar då ett nytt lösenord inom några minuter till den e-postadress som finns på dig. Om du misstänker att den e-postadress vi har till dig är gammal så kan du be registeransvarig att ändra den åt dig. Kontaktuppgifter finns här. Att registrera sig på vår hemsida/forum Nu när du läser denna text så besöker du vår hemsida. Uppe till höger (om du inte loggat in) finns två alternativ. "Redan medlem? Logga in" samt "Registrera". Här kan du alltså logga in om du redan aktivt har registrerat ett konto på vårt forum. Har du inte det, så registrerar du dig enkelt via knappen "Registrera". Helt gratis! Hemsidan finns här: https://www.mustangclubsweden.org Att logga in/beställa nytt lösenord till vår Portal För att logga in i Portalen anger du ditt CMC# eller din e-postadress. Samt det lösenord du har för ditt konto i Portalen. Om du glömt, eller inte har något lösenord, exempelvis om du precis blivit klubbmedlem. Så beställer du själv ett nytt lösenord via länken på inloggningssidan. Om du misstänker att vi har fel e-postadress på dig kontaktar du vår registeransvarige. Kontaktuppgifter finns här. CMC Portalen finns här: https://portal.mustangclubsweden.org Hoppas att detta kan hjälpa dig på vägen. PS. Vi jobbar ideellt, och ibland kan du få vänta på manuell hjälp.
  5. Välkommen tillbaka till klubben! Hoppas du hittat din nya Mustang nu! Hälsningar Daniel
  6. Som Per skriver. Försäkringsbolagen är inte intresserade av att erbjuda oss en gruppförsäkring. Det har stötts och blötts i omgångar. Corvetteklubben blev ex av med sin gruppförsäkring i våras.
  7. Internetpremiär för vår officiella film från firandet i Sälen 2014. Filmen finns redan att köpa i vår webbshop men snart alltså även fritt på internet. Internetpremiär: Fredagen 26 oktober 2018 Klockan: 19:00 Längd: 45 min SE FILMEN HÄR (YouTube) Vi kan då tillsammans titta på filmen och diskutera minnen från träffen. När premiärvisningen är slut kommer filmen finnas kvar för dig som vill titta vid ett senare tillfälle. Visa hela artikel
  8. Internetpremiär för vår officiella film från firandet i Sälen 2014. Filmen finns redan att köpa i vår webbshop men snart alltså även fritt på internet. Internetpremiär: Fredagen 26 oktober 2018 Klockan: 19:00 Längd: 45 min SE FILMEN HÄR (YouTube) Vi kan då tillsammans titta på filmen och diskutera minnen från träffen. När premiärvisningen är slut kommer filmen finnas kvar för dig som vill titta vid ett senare tillfälle.
  9. Något som alltid är intressant är att se vilken underbar samling av olika årsmodeller vi har i klubben. Som ni ser här nedan så är alla årsmodellerna representerade förutom 5 st. Vi har ingen årsmodell 1977, 1980, 1982, 1983 samt 1985 inlagd i vårt register. Förmodligen så finns det en eller ett par av dessa modeller hos våra medlemmar, men som ej registrerat bilen hos oss. 3.913 medlemmar har tillsammans registrerat 3.665 st bilar. Placering Årsmodell Antal Procent 1 1966 436 11,7 2 1965 369 9,9 3 1967 302 8,2 4 2005 222 6 5 2006 208 5,6 6 1968 199 5,4 7 2007 188 5,1 8 1969 182 4,9 9 1970 165 4,5 10 2008 131 3,5 11 2016 118 3,2 12 2017 108 2,9 13 2011 84 2,3 14 1971 65 1,8 15 2015 60 1,6 16 1964½ 55 1,5 17 2013 52 1,4 18 1972 52 1,4 19 2010 50 1,3 20 2018 50 1,3 21 2012 49 1,3 22 2003 45 1,2 23 1995 45 1,2 24 1973 43 1,1 25 2000 38 1,0 26 1994 35 0,95 27 2014 34 0,92 28 2001 32 0,86 29 1996 30 0,81 30 1999 26 0,70 31 2002 25 0,68 32 2009 24 0,65 33 1998 23 0,62 34 1997 21 0,57 35 2004 20 0,54 36 1975 14 0,38 37 1989 12 0,32 38 1988 9 0,24 39 1974 8 0,22 40 1993 6 0,16 41 1976 5 0,14 42 1987 4 0,11 43 1990 4 0,11 44 1992 4 0,11 45 1991 3 0,08 46 1984 3 0,08 47 1978 2 0,05 48 1986 2 0,05 49 1979 1 0,03 50 2019 1 0,03 51 1981 1 0,03 Siffrorna är baserade på betalda medlemmar den 2018-08-23. Visa hela artikel
  10. Något som alltid är intressant är att se vilken underbar samling av olika årsmodeller vi har i klubben. Som ni ser här nedan så är alla årsmodellerna representerade förutom 5 st. Vi har ingen årsmodell 1977, 1980, 1982, 1983 samt 1985 inlagd i vårt register. Förmodligen så finns det en eller ett par av dessa modeller hos våra medlemmar, men som ej registrerat bilen hos oss. 3.913 medlemmar har tillsammans registrerat 3.665 st bilar. Placering Årsmodell Antal Procent 1 1966 436 11,7 2 1965 369 9,9 3 1967 302 8,2 4 2005 222 6 5 2006 208 5,6 6 1968 199 5,4 7 2007 188 5,1 8 1969 182 4,9 9 1970 165 4,5 10 2008 131 3,5 11 2016 118 3,2 12 2017 108 2,9 13 2011 84 2,3 14 1971 65 1,8 15 2015 60 1,6 16 1964½ 55 1,5 17 2013 52 1,4 18 1972 52 1,4 19 2010 50 1,3 20 2018 50 1,3 21 2012 49 1,3 22 2003 45 1,2 23 1995 45 1,2 24 1973 43 1,1 25 2000 38 1,0 26 1994 35 0,95 27 2014 34 0,92 28 2001 32 0,86 29 1996 30 0,81 30 1999 26 0,70 31 2002 25 0,68 32 2009 24 0,65 33 1998 23 0,62 34 1997 21 0,57 35 2004 20 0,54 36 1975 14 0,38 37 1989 12 0,32 38 1988 9 0,24 39 1974 8 0,22 40 1993 6 0,16 41 1976 5 0,14 42 1987 4 0,11 43 1990 4 0,11 44 1992 4 0,11 45 1991 3 0,08 46 1984 3 0,08 47 1978 2 0,05 48 1986 2 0,05 49 1979 1 0,03 50 2019 1 0,03 51 1981 1 0,03 Siffrorna är baserade på betalda medlemmar den 2018-08-23.
  11. Man kan tycka det. Men matrikelns vara eller inte vara har diskuterats ett flertal gånger. Många älskar den där lilla boken :) Jag personligen föredrar en digital variant.
  12. Nej Rote har inte ägt den. Han menar bara att ibland säljs bilar rätt snart efter införskaffande utan att det betyder något.
  13. Basically this P0174 code means that the upstream oxygen sensor in bank 2 reporting a lean condition (too much oxygen in the exhaust). On V6/V8/V10/V12 engines, Bank 2 is the side of the engine that doesn't have cylinder #1. https://www.obd-codes.com/p0174
  14. Jag vet inte vad det går till. Men det är väl den enda summan som går till själva regionen. Inget konstigt med det. Brukar alltid vara en liten deltagaravgift.
  15. Det enda jag vet är detta. Grufman skriver såhär i deras köpguide. "Mustang GT500 har problem med kopplingen på tidiga årsmodeller (från och med 2007). Problemen yttrar sig genom att den slirar vid gaspådrag, eller att man får vibrationer i drivlinan vid acceleration. Dessa fel är ofta mycket kostsamma att åtgärda. Kontrollera att din bil har dessa fel korrekt åtgärdade innan köp" http://grufmanbil.se/m/media/mektips/kopguideMustang05-09.pdf Och om det är något du bryr dig om, KOLLA CARFAX så du vet om den är krockad exempelvis. Om du sen bryr dig är en annan sak, men priset ska ju såklart speglas av historiken. Fick provköra en Shelby med drygt 700hk i fjol. Så j*vla häftig kärra! Lycka till!
×
×
  • Create New...