Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 03/20/2019 in all areas

  1. 4 points
    Besiktigad ua. Hade glömt hur gott den mullrar och vilket tryck det är i stereon. Nyrenoverad bakaxel så det låter inte som en spårvagn längre. Vad kan man mer begära?
  2. 2 points
    Här kommer ännu en rapport efter helgen, nu datum 190415 kl 13 200 - vallen är spräckt och ca 400 personer har anmält sig. Helt fantastiskt! Aldrig har vi haft så många medlemmar på någon av våra nationella träffar. Vi har legat som mest på ca 350 personer enligt uppgift från pålitliga personer. Hotellet har 264 rum och då är det "knökafullt". Förmodligen kan det bli så att man stänger bokningen innan den 31 maj, om det blir fullbokat innan. Alltså, Ni som ännu funderar på att komma hit, boka omgående! Hälsningar Mats H cmc 13
  3. 2 points
    Här kommer en rapport för er som är nyfikna på hur det gick första dagen: Redan kl 7 i morse började man att vilja boka. Vi var överens om dagen, den 10 april och vi hade för ett halvt år sedan diskuterat klockan 09. Vi släppte den en vecka innan denna dag och tänkte bara den 10:e. På hotellet var man på plats kl 06 men man hade några tillägg man var inne och gjorde på länken och denna gick igång kl 09. Till er som försökte tidigare vill vi säga, ursäkta, men hoppas givetvis att det fixade sig sedan. Jag hade några mejl och några samtal första timmen mellan 09-10. Sedan har det varit tyst hos mig. MEN PÅ RONNEBY BRUNN, DÄR HAR DET VARIT AKTIVITET! Över 130 rum har bokats första dagen och minst 250 personer är anmälda. FANTASTISKT GENSVAR! Så många har bara längtat så att få boka. Jag lovar ny rapport till er i helgen. Hälsningar Mats H cmc 13 en från arrangörsgruppen
  4. 2 points
    Påställd och luftad
  5. 2 points
    Magnus på Sweden Mustang har stag hemma . Jag fick tag i ett till min 2016 cabbe och upplevde en förbättring i styrningen.
  6. 2 points
    Påbörjat montering av bakvagn:
  7. 1 point
    Hello, My father worked for Ford for 43 years and I worked for Ford for 38 years. I retired in 2014. This Shelby belonged to Ford Motor Company. My father brought it home for one week . I drove it during my high school "homecoming" weekend: https://www.flickr.com/photos/bossmustang/sets/72157624173170200/ I communicated with Jan in 2001. Information from Shelby American World Registry (1997). 3153. GT500. F60x15 tires. Shipped to Ford Division (Dearborn, MI) 7/269 for use a a Shelby Automotive car for Ron W. Peirdon (Marketing). Invoiced to Shelby Marketing 7/30/69. MSRP 5443.02 / dealer cost $4465.80/ cost to Ford $3931.23. Warranty service 11/5/69 for windshield replacement and repair exhaust system hitting frame: 11/6/69 at Ray Whitfield (Taylor, MI) for thermostat, no heat, exhaust leak and charging system with 000? miles; 12/9/69 for ornament, grille, fan clutch, battery, tank, pump, pulley, belts, antifreeze, hood molding, fender decal, lamps, support shield, tie bar, bumper, fan, shroud, horn, volt regulator, rims and spoiler. Original owner not known. Purchased by unknown present owner (Sweden) and it may be destroyed. Bill Cook Rochester Hills, Michigan USA
  8. 1 point
    Köpte camberbultar istället för att slipa upp hålen
  9. 1 point
    Special Tool(s) / General Equipment Wheel Alignment System Adjustment NOTICE: Suspension fasteners are critical parts that affect the performance of vital components and systems. Failure of these fasteners may result in major service expense. Use the same or equivalent parts if replacement is necessary. Do not use a replacement part of lesser quality or substitute design. Tighten fasteners as specified. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, measure the front camber. Use the General Equipment: Wheel Alignment System Remove the wheels and tires. Refer to: Wheel and Tire (204-04A Wheels and Tires, General Procedures). On both sides. Unclip and position aside the wheel speed sensor harness. On both sides. Remove and discard the strut-to-spindle bolts and nuts. NOTE: Support the wheel spindle using mechanic's wire. Note the orientation of the strut-to-spindle bolts and flag nuts, then remove and discard the bolts and flag nuts. Using a suitable grinding tool, enlarge the strut-to-wheel spindle upper mounting hole as indicated. Remove any burrs. Clean and paint any exposed metal. NOTE: Do not fully tighten the strut-to-spindle bolts and nuts until the alignment has been corrected. NOTE: Original equipment bolts are splined, service bolts are smooth and smaller in diameter. On both sides. Position the wheel spindle and install the 2 new service strut-to-spindle bolts and nuts and tighten until snug. On both sides. Position the wheel speed sensor harness. Install the wheels and tires. Refer to: Wheel and Tire (204-04A Wheels and Tires, General Procedures). Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, measure the front camber. Use the General Equipment: Wheel Alignment System On both sides. Tighten the strut-to-spindle bolts and nuts. Torque: 184 lb.ft (250 Nm) Recheck alignment to verify camber change and adjust front toe if necessary. Refer to: Front Toe Adjustment (204-00 Suspension System - General Information, General Procedures). Special Tool(s) / General Equipment Wheel Alignment System Adjustment NOTE: Make sure that the vehicle is standing on a level surface. Steering wheel in straight ahead position. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, check the front toe setting on both sides. Use the General Equipment: Wheel Alignment System On both sides. Loosen the outer tie rod end jamb nut. Torque: 76 lb.ft (103 Nm) On both sides. Position aside the steering gear boot clamp. NOTE: Do not allow the steering gear bellows to twist when the inner tie rod is rotated. On both sides. Rotate the inner tie rods until the toe reading is within specifications. Recheck the toe settings and adjust as necessary. Special Tool(s) / General Equipment Wheel Alignment System Adjustment NOTICE: Suspension fasteners are critical parts that affect the performance of vital components and systems. Failure of these fasteners may result in major service expense. Use the same or equivalent parts if replacement is necessary. Do not use a replacement part of lesser quality or substitute design. Tighten fasteners as specified. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, measure the rear camber. Use the General Equipment: Wheel Alignment System Loosen the upper control arm inboard nut approximately 2 turns, and slide the upper control arm inboard or outboard to adjust the rear camber. Torque: 85 lb.ft (115 Nm) Recheck alignment to verify camber change and adjust rear toe if necessary. Refer to: Rear Toe Adjustment (204-00 Suspension System - General Information, General Procedures). Special Tool(s) / General Equipment Wheel Alignment System Adjustment Using a holding device, hold the steering wheel in the straight-ahead position. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, check the rear toe setting on both sides. Use the General Equipment: Wheel Alignment System NOTE: Make sure that the toe settings are not disturbed while tightening the nuts. Loosen the toe link nut approximately one full turn. Torque: 129 lb.ft (175 Nm) Rotate the toe link bolt to achieve the specified toe setting. Recheck the rear toe settings and adjust as necessary.
  10. 1 point
    Detta är dagen för Gävle cruisingen och här gäller det att ni som vill vara med där kollar vilka som hänger på om ni vill träffas före Mvh Binge
  11. 1 point
    Bokat och klart. Vi har hund med oss och det var inga problem bara man angav det i bokningen (kostar 400:- extra för hela helgen)
  12. 1 point
    Nice! Själv var jag och hämtade ytterligare en Race Red kompis till Mussen...
  13. 1 point
    OBS Nytt datum. Boka in LÖRDAG 14/9! Pony Meet no1: Vallarna -Falkenberg, ca 10:00-12:00 - Utställning, Prisutdelning, mingel Pony Meet no2: Meguiars -Halmstad, ca 13:00-15:00 - Utställning, Prisutdelning, mingel, Meguiars bjuder på grillat och demonstrerar deras produkter och tjänster! Den gränslösa Mustangträffen som förenar Skaraborg och Syd. Körningen mellan platserna blir fri körning utefter varje deltagares förutsättningar och önskemål. Förslag på rekommenderad väg kommer att finnas. Föranmälan uppskattas för planering av mat, utställningsområden. Att väder och vind spelar in är förståeligt. Det är OK att avboka samma dag men framförhållning uppskattas. I föranmälan önskar vi veta... 1. Årsmodell på Mustang 2. Vilken plats / Vilka platser besöker du? Falkenberg / Halmstad / Båda 3. Mobilnummer för oss att enkelt kunna kommunicera under dagen 4. Befintlig medlem (CMC) eller blivande medlem? Mer info om program och innehåll kommer - Save the date! Föranmälan görs till micke.glans@mustangclubsweden.org
  14. 1 point
    Här kommer en rapport efter tre dagars bokande: I går kväll den 12 april vid 17 tiden har det bokats 185 rum och man räknar med ca 380 personer anmält sig. Det betyder att det finns fortfarande ca 80 rum kvar. Så ni som inte varit inne här och kollat, det finns fortfarande platser kvar. Kommer vi att fylla hela anläggningen? Hälsningar Mats H cmc 13
  15. 1 point
    Bokat och klart och även gjort inbetalning av anmälningsavgiften. Där inger ju T-shirten och vi ser fram emot att få kvittera ut den på vår största träff någonsin(i?). Då ses vi där! Igår 182 rum bokade!!!! cmc1 & cmc289 / Tord och Birgitta
  16. 1 point
    Ser riktigt bra ut. Jag kommer också montera ett prokit strax och nya hjul. Fälgen bak är 20" och 11" bred med ET50. Däcken är 305/35. Tror också att dem kommer sitta klockrent.
  17. 1 point
    Dags att rapportera hur det gått tänkte jag! Monterade igår Eibach Pro-Kit samt BMR Subframe lockout kit plus Steedas IRS alignment kit plus 25mm spacers runtom. Tog knappt 4 timmar att pilla ihop allt för mig och kompisen i lugnt tempo. Då tog nästan däcken längst tid att plocka av och på. Bilen ser nu ut som den skulle gjort när den lämnade fabriken och den känns riktigt stabil och fin på vägen utan att vara nämnvärt stötigare än innan. Fartgupp eller andra ojämnheter är inget problem. Har inte testat att dra på rejält för att se om den slutat skutta i bakvagnen, men vid vanligt pådrag ut ur kurvor känns det som att bakvagnen faktiskt följer med på ett helt annat sätt än tidigare. IRS-bussningarna gick i utan problem så min bakvagn var nog bra uppriktad från fabrik, men nu är den ju garanterat 100%. Återstår en hjulinställning bara så är den klar ända tills man får för sig att man skall hitta på något mer!
  18. 1 point
    Självfallet bokat & klart Skall bli skitsköj 🏎
  19. 1 point
  20. 1 point
    Bokat och klart samt en lång väntan till augusti Sonja o Björn
  21. 1 point
    Matrikeln låg i mittuppslaget i tidningen så den blev lite veckad och ful....men jag överlever
  22. 1 point
    Plasten var skadat på mitt paket men allt var med.
  23. 1 point
    Bokade också igår em, ska bli kul
  24. 1 point
    Klart man bokade så snart det gick
  25. 1 point
    Jag bokade igår kväll. Ska bli riktigt kul att träffa så många likasinnade entusiaster och få se massa fina bilar.
  26. 1 point
    Ivrig, var på bokningen redan direkt efter midnatt! Sedan vid sjurycket efter en chatt och telefonsamtal med hotellet så ordnade det sig galant, Det här kommer att bli en kanonträff tror jag! Bra jobbat!
  27. 1 point
    Varför inte äta kakan och ändå ha den kvar, jag rekommenderar Xforce från Grufmans. Det är ett riktigt snygga rostfria polerade slutdämpare med inbyggda ventiler som du manövrerar med fjärr när du kör. I öppet läge är det en fullflödes dämpare med skönt dovt lagom högt muller, vid mjuk körning och gasar du på vrålar den som en riktigt vass bil men utan störande resonanser och i tysta läget går avgaserna en längre mer dämpad väg som gör att du smyger fram som en originalbil.
  28. 1 point
    Bokat och klart. Verkligen något att se fram emot.
  29. 1 point
    Monterade kraftigare gasfjädrar till bagageluckan idag. VID_29650924_131457_481.mp4
  30. 1 point
    Tack för välkomnandet. Lyckades tanka fullt häromdan på St1 med en metod jag plockat upp på nätet, bland minst tio andra uppfinningsrika.
  31. 1 point
    Min har också 0%. Kollade oljan och den är fortfarande hur ljus som helst och inte minsta trögflytande. Så bara till att köra, dagens oljor klarar bra mkt mer än 1 år att köra på.
  32. 1 point
    Ford har ett patent registrerat på sin hybrid drift med V8 som på bilden visar drivaxelutgångar under motor/växellåda. Med lite tur så kanske hybrid Mustangen blir fyrhjulsdriven med ett grymt acc. Ford sägs också ha registrerat varumärket "Mach E".
  33. 1 point
    Enligt uppgift lämnas tidningen till Postnord idag 4/4, så i början av nästa vecka bör den komma till medlemmarna. Välkomstpaket till nya medlemmar under mars månad, lämnas till Postnord fredag 5/4. MVH Palle Medlemsregisteransvarig
  34. 1 point
    Servad och sommarhjul på och fint väder till Halmstad. En bra dag, och stolen var det heller inga problem att byta på garantie
  35. 1 point
    Hej på er alla, vad roligt att det finns mustang klubb,jag är 52 år, har köpt min dröm bil nyligen 2011 GT 500. mvh sando
  36. 1 point
    Jag kör ju hela året så min fundering är, när är det dags att sätta på sommardäcken ?
  37. 1 point
    ...däremot så är vinsten med bussningar och CB005-kitet obetalbar. Innan uppstyvningen så kändes det som att bakaxeln kunde röra sig en hel del både i sidled och längsled vid hård körning, vilket var en mycket obehaglig upplevelse.
  38. 1 point
    Har inte provat utan å kör även som en gammal gubbe med.. = ej bankörd
  39. 1 point
    Verkar va det stort tack Wallentin
  40. 1 point
    Nej demobil köpt på bilmånson.
  41. 1 point
    Jag hade dock en M3 E46 cab. Dimljusen är värda varenda krona, bara att köpa! Jag bytte mina lampor till vita först, men dessa är mycket bättre! Tyckte dom inte var så farligt dyra ändå...
  42. 1 point
    Då är det nog min. Det är en manuell. Lustigt, min förra bil var en BMW M3 fast med manuell låda. Det går att få bara grillhästen direkt från Ford med. Står inte med på tillbehörs sidan dock utan där måste du köpa hela grillen. Kan rekommendera dom nya led dimljusen jag har. Är typ som "angel eyes" helt i led. Stor skillnad mot dom tråkiga original ljusen.
  43. 1 point
    Då kanske du kört min före mig. Alla svarta emblem och ponnyn är dessutom originaldelar köpta på Ford. Däcken hade jag tur med som hittade i höstas på Blocket. Endast provmonterade på en Camaro som inte passade. Gav endast 8000:- för alla fyra. Kostar väl runt 5000:- styck annars. Fälgarna var väl inte första val, men när dom kom ut på rea hos ABS Wheels kunde jag inte motstå! Endast 2300:- styck!! Jag har satt dit två stycken för provmontering och det ser riktigt bra ut. Har 20 mm spacers fram då det var ganska hög ET på dessa. Längtar tills sänkningen är på, så jag ser hur det blir då...
  44. 1 point
    Haha...jag vet hur det är. Det spårar lätt ur! Jag börjar nog med fjädrarna och kollar vad dessa gör för skillnad. Får se om jag beställer lika som dig senare. Jag hann ju bara ha min bil nån månad innan avställning i höstas men hann göra lite iaf. Kolla här om du vill, https://www.garaget.org/?car=413573
  45. 1 point
    Hej mitt namn är Mika. Bor i Göteborg. Har stort bilintresse. Har några veteranbilar. Bla Ford Thunderbird - 65. Köpte våran första Mustang för 2 månader sedan. Har inte hämtat den ännu. Planerad hämtning är nästa helg. Kul om någon skall ut o åka lite o man kan hänga på. https://www.instagram.com/p/Btf0hlVHr6l/?utm_source=ig_web_copy_link
  46. 1 point
    Ok. Bra att veta! Har bokat hos Brandt nu och skall vara där den 17/5...
  47. 1 point
    Lite fler bra ha grejer dök upp...
  48. 1 point
    Hej Mustangvänner! Efter många års läsande i diverse motortidningar och fluktande blickar ute efter bilvägarna så slog jag till och köpte denna härliga Mustang. Den togs in till Sverige -97 av Lars-Gunnar Gehrman från Örebro som även gjort helrenoveringen om jag är rätt informerad. Efter ett ägarbyte i Örebro så hamnade den i Ullared under nio års tid och nu huserar den i Uppsala. Driver en elfirma till vardags med allt vad det innebär så det är riktigt gott ta en tur med denna som avkoppling. Motorn är en 4,3 V8 260 på 166 hk. Denna motor finns endas i 25 exemplar i Sverige(enligt Carinfo Sv). Gissar att det beror på att det är en tidig -64 men jag får väl söka i forumet om någon inte har ett svar på läpparna . Allt Gott! Mvh Richard
  49. 1 point
    Efter ca 10 år frånvaro. Då en 2005 GT med Kenne Bell mm. Idag en 2016 GT silver. Gamla och nya.
  50. 1 point


  • Newsletter

    Want to keep up to date with all our latest news and information?

    Sign Up
×
×
  • Create New...