Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 03/03/2020 in all areas

  1. 5 points
    Nu har jag satt på dom smidda hjulen jag köpte av en annan medlem i vintras. Och så sjukt nöjd dom passade perfekt nu skall det bara dit en sänkningssats. Fälgarna heter RSR 901 20x10 och 20x11 med Michelin Pilot Sport 4 . 275 fram 305 bak.
  2. 3 points
    Norell & Nilsson kan verkligen rekommenderas. De gjorde ett mycket bra jobb med min vinge. De klagade över bristfälliga monteringsanvisningar från Steeda, men både montering och lackjobb blev mycket lyckat.
  3. 3 points
    Ska bli hur kul som att lära känna alla Mustangälskare runt om i landet
  4. 2 points
    Jag har monterat 20” shelby Gunmetal hjul på mustangen. 9,5x20” fram. 11x20” bak.
  5. 2 points
    Mycket bra! Richard vill se några 9-or i år Ser bra ut @Robban1
  6. 2 points
    Blev snyggt det där @Robban1 ! Jag får väl dela någon bild på min pärla också. @RRS550 föder ju snart hela forumet med fälgar, så också mig . Här en par bilder med 20" P51:orna som är till för gata och bana. Sen en bild på mina nya VMS wheels som är till för, ni vet vad.... Som synes på bilden är det dock inte riktigt rätt före för de nya däcken på mina breddgrader än . Jag har en hel del annat kul på gång också men det får vi ta en annan gång....
  7. 2 points
  8. 2 points
    I helgen har Inga-Lill Johansson i vår region blivit utnämnd till hedersmedlem i Classic Mustang Club Sweden. Ett stort grattis till Inga-Lill. Vi är stolta och tacksamma för det jobb hon har gjort i styrelsen och som hon gör i vår egen region som kassör och träffvärd. 2018 fanns det 13 personer med hedersmedlemskap i klubben och nu även vår egen Inga-Lill.
  9. 1 point
    Som jag sa dom sitter perfekt,så nära man kan komma utan spacers. Är du osäker på et mått så googla Aggressive wheel fitment Mustang 6g.
  10. 1 point
  11. 1 point
    Ja min är endast limmad, grabbarna ville helst inte borra på grund av rostbildning så de sa att det finns kraftig lim som är säkert, så jag testade i 250km och den sitter än
  12. 1 point
    Så mycket går det i när man sätter i en ny eller renoverad låda. Det finns alltid kvar en del i lådan, tubinen och kylkretsen.
  13. 1 point
    På årsmötet valdes Anita Bengtsson till kassör, vi hälsar henne välkommen i det nya arbetet.
  14. 1 point

    From the album: Peter

    Så har vi fått en ny ponny i vårt garage köpt på BilMånsson i Värnamo. Mycket bra kundservice och kan varmt rekommendera dom
  15. 1 point
    Hej alla Mustang-entusiaster! Nu ligger årets första klubbtidning hos tryckeriet och om allt fungerar med tryck, post och Corona skall ni ha den + matrikel + medlemskort i er brevlåda kring den 7 april. Ha en bra vår och kolla i den utförliga träffkalendern var ni kan hålla Mustangfanan högt. Risk är förstås att Corona medför avbokningar men samla ihop Mustangbehovet och när vi åter kan träffas utan att vara rädda för varandra gör vi Sverige vackert! Kör din Mustang! Trots allt - Ha en bra vår! Vänliga Mustang-hälsningar Tord cmc1
  16. 1 point
    Håll dig till Mercon V ingen kan skillnaderna annat än labbkillarna som tagit fram oljan under åratal i labbtester. Syntetisk har stora fördelar mot mineral. Du vill inte dumsnåla på något så vitalt som växellåda.
  17. 1 point
    Drev är inte driftsäkert i längden. Rakskurna kuggar och tveksamma toleranser är inget för en gatbil....väsnas Gissar även de drar mer effekt eftersom det är mer prylar som ska dras runt. Kamrem sats är nog det bästa man kan köpa men inget för gatbilar heller. kamkedja klockrent i miljontals maskiner
  18. 1 point
    Ford Racing är en religion för mig nästan alltid! COMP är bra också har aldrig sett snabbt slitage En gång köpte jag en fin "billet" Cloyes och efter 1år var den värre än din! Har bara en känsla att de gjutna har bättre tålighet än de i stål "billet" Gjutgods är väldigt styvt och och stål har mer förmåga att ändras i dimension Men bara min egen teori
  19. 1 point
    Original exportstag passar inte runt insprutningen så det fick bli en hemmagjord variant: Någon gång när jag får lust kommer jag att svetsa strävorna som går till torpeden, just nu är det gott nog
  20. 1 point
    Kan meddela att det fick bli pumpen då flaskorna saknade pip
  21. 1 point
    Jag eller rättare sagt min son använde tryckluftsmetoden på en citroen en gång, hukande in i hjulhuset blåste han lite för mycket så att hela flaskan sprack. Han såg ganska rolig ut, hela ansiktet nersmetat med växellådsolja, det rann både på ut och insidan av glasögonen. Uppstädningen efteråt var inte så kul
  22. 1 point
    Hur en står spelar ingen roll. Jag monterade min nere vid växellådan
  23. 1 point
    För lördagen så gäller hjälm och handskar, heltäckande klädsel. Bilen ska vara fri från lösa föremål, besiktigad, skattad och försäkrad. Enkelt sagt, vi kommer använda oss av samma regelverk som blackrace har för sina arrangemang. Alltså ingen tävling utom mot dig själv när det gäller dragracing. När det gäller konkörning så gäller samma sak för bil och förare. För de andra delarna så är det andra regler eftersom det inte innebär samma fart eller broms/kurvtagning.
  24. 1 point
    I förra veckan började bilenatt rycka ner rutan och klaga på att förardörren var öppen mitt under färd, samt att det tog ca 1-2 sec innan rutan stängdes när man stängde dörren, det hände också att larmet utlöstes (rutan gick till öppningsläge) Problemet var att kontakten som anger om dörren är stängd eller öppen hade ärgat. Jag tänkte att jag får väl köpa en ny kontakt, men igår så tröttnade jag och plockade ut kontakten som sitter i själva låskistan. Det gick faktiskt ganska enkelt att få ut kontakten och den var lätt att pilla isär, sedan var det bara att göra rent, och olja in med litiumfett, sedan fungerade det bra igen. Så ingen ny kontakt behövdes.
  25. 1 point
    Har haft en på min förra motor och den stora skillnaden var mkt bättre "tidig" gasrespons
  26. 1 point
    Började rengöra för att leta sprickor då det är den cylindern där vattnet letat sig in, jodå den kommer ignoreras tills motorn slutar fungera eller den nya motorn levereras, att lägga mer pengar på att plocka ut blocket, skicka iväg motorn för att sleevas osv är inte värt det när den bara ska rulla såhär i några månader till. (Det finns inget som tyder på att repan har uppstått under min tid som ägare med bilen så har det fungerat i 1 år så fungerar det nog lite till
  27. 1 point
    öppnar locket på baksidan på fjärrkontrollen till soundbaren
  28. 1 point
    until
    Jag har skickat in och anmält vår region till Sportbilsfestivalen i Leksand som Driveracademy som är arrangörer för Dala Sportbilsfestival i Leksand. Nu får vi bara avvakta och se när jag får mer info gällande detta. Under tiden kan ni gå in på deras hemsida och läsa mer om ni är intresserade.. www.driveracademy.se Så var aktiva på hemsidan så kommer mer info så fort jag får det från dom Mvh Binge
  29. 1 point
    Vi träffas vid Cirkel K i Hudik för en fika. Vi kör sedan mot Strömsbruk / Stocka där vi träffar Sven. Han har renoverat en -66:a GT 350. Vi fortsätter vår resa efter detta och då åker vi vidare mot Lörudden där vi äter Lunch / middag
  30. 1 point
    En fin utflykt i vår norra del i regionen. Vi kommer träffas i Kilafors, fika Nostalgi café. Vi kommer besöka en solcells anläggning på en bondgård. Sen via Segersta mot Bollnäs, Majas café i Rengsjö Vi kommer äta vid Albertina i Skärså OBS! Starttiden kommer justeras fram lite eftersom många har lite långt att åka. Så vi avvaktar lite med den start tid som står just nu OBS!!
  31. 1 point
    Det har du rätt i, bagageutrymmet är betydligt rymligare än i Fiestan Ni kan förstå hur populär man är här hemma, (min sambo är nog mer kär i mustangen än mig), med en sambo som går igång på bilar så kan ni ju ana hur bra jag ligger till med en Fiesta
  32. 1 point
  33. 0 points
    Skaraborgsrundan 1 är inställt p.g.a. Coronaviruset. Var rädda om er och varandra!


  • Newsletter

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Sign Up
×
×
  • Create New...