Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Yesterday
  2. Jag gör nog som så att jag köper nytt ang bultar. Som du sa Per, dumt o inte byta på denna nivån . Killarna på summit racing rekommenderade mig denna dämpare så jag hoppas att den är ok (är en trick flow).
  3. Ford ringde mig idag och sa att nya röret har kommit så det blir montering nästa vecka. Hoppas det håller tätt när jobbet är klart.
  4. until
    Veteranbilsträffen i Ödeshögs Folkets Park den första lördagen i Augusti där alla årsmodeller av Ford Mustang är speciellt inbjudna att stå i en egen grupp. För att få plats var där kl 10.00. Träffpunkter med tider kommer senare. För att vara med på dessa att måste du anmäla i god tid. Träffvärd: Evald Adell
  5. Onsdag 31 juli 2019 kl. 17:00–21:00 Återigen dags att träffa Mustangvänner, såväl gamla som nya i vackra Vadstena under denna veckas Nostalgikväll vid Slottsgården. Som brukligt försöker Vi få till en gemensam "hage" i direkt anslutning till infarten till Slottsgården. Välkomna! Kenneth, Evald & frasse
  6. until
    Återigen dags att träffa Mustangvänner, såväl gamla som nya i vackra Vadstena under denna veckas Nostalgikväll vid Slottsgården. Som brukligt försöker Vi få till en gemensam "hage" i direkt anslutning till infarten till Slottsgården. Välkomna! Kenneth, Evald & frasse
  7. jucken 66

    Heda marken

    until
    Träffvärd: Evald Adell
  8. jucken 66

    Heda

    Vill redan nu meddela om att ni är välkomna till Heda gammaldags marknad i Heda den första lördagen i juli den 6/7 vi kommer att träffas där kl 10.00. För er som kommer från Norr och Link samåkning från Biltema Link kl 09.00. Vi har en egen gräsyta alldeles intill marknaden där vi ställer våra Mustanger med förhoppningsvis alla modeller så folk kan njuta av dessa. Samtidigt bjuder vi in dig till Veteranbilsträffen i Ödeshögs Folkets Park den första lördagen i Augusti där alla årsmodeller av Ford Mustang är speciellt inbjudna att stå i en egen grupp. För att få plats var där kl 10.00. Träffpunkter med tider kommer senare. För att vara med på dessa att måste du anmäla i god tid. Träffvärd: Evald Adell
  9. 17.00 - 20.00 Fikaträffar i Kyrkbyn Gammelstad Onsdagsträffarna i Kyrkbyn som pågår hela sommaren för den som är intresserad. Kaféet är öppet 17:00 -20:00, Tänkte för de som vill och har tid så möts vi upp vid OK Rostbollen i Luleå och kör i gemensamt till träffen med avgång 17:15 och så tar vi en fika tillsammans./ Lasse
  10. http://www.mustangtek.com/Library2/1972FordCompetitiveFacts.html
  11. Last week
  12. Tveksam Ford har något eftersom Svenska Ford inte sålde Mustang det året vad jag vet Sist jag regggbesiktade så knackade killen på bilprovningen in motornummret i datorn och fick då fram effekten. Visserligen 10år sedan så dom kanske inte gör det längre? Du får förresten tänka på att just 1972 ändrade jänkarna sättet man mätte effekt Före 1972 är alla effektuppgifter 20% högre då effekten mättes i bromsbänk utan förbrukare (Gross) Efter det så är värdena samma som vi använder i Sverige (Net) Så en 250Hk motor på 60-talet är 200Hk efter 1972 Kanske du kan visa upp 67ans uppgifter och jämföra med 72 så ser dom att det var betydligt lägre effekter än vad som monterades 1967 http://www.mustangspecs.com/years/67.shtml
  13. Ok jag ser nu tack för hjälpen
  14. Det är dom stora bultarna men dom små det är 4 st per överfall
  15. Google sökning och jag känner igen värdena
  16. Hittar inte momenten på 351 cleveland Q motor 4 bultars ramlager motorn från 72 cobja jet motor kan någon säga vad det skall vara för moment tack på förhand Gunnar
  17. säljes: två st rör/slangar som ansluter oljekylare till oljefilteradapter på 1969-70 Mustang 428SCJ. Ej orginal, gissar på eftermarknad ca 2010. Finns ej längre att få tag på. Oljefilteradapter följer med på köpet, sitter hårt åt. Priside 2500 SEK exkl frakt. mvh Chev 0706 718 726 supercobrajet1969@outlook.com (ring helst kollar sällan mejl) Nynäshamn
  18. corvette

    Motor?

    är inget fel de bara är så och finns än idag
  19. Prova att läsa det som per skickade länken till
  20. Okey, står det ingenting om hk eller vridmoment. Jag ska regga min Mustang - 67:a med en 351c 2v från - 72, och Bilprovningen vill se papper från Ford som visar vad motorn har för hk och vridmoment. Tänkte att instruktionsboken bör räcka som intyg från Ford. Nån kanske har andra papper från Ford, gärna från svenska Ford. Som visar vad det är för hk och vridmoment.
  21. Ser bra ut! Ordet "återanvända" ska man försöka undvika i den här nivån. Klart du kan det går nog bra! På stroker får man en helt annan "pisksnärt" på vevaxeln så fästelementen ska vara god kvalitet likaså dämparen. Ser det sitter en billigare dämpare men går säkert bra...Har själv använt Pioneer men det är tveksamt.
  22. Inte mycket du hittar där! Google är din vän! http://www.mustangspecs.com/years/72.shtml
  23. Finns/fanns en firma i Sverige som iallafall för några år sedan hade i system att sälja junk/salvage titlade bilar. Vet inte om dom kör samma fortfarande. Finns mängder av trådar här på forumet. Det viktiga är ju att man som köpare känner till det innan man gör affär, för att kunna göra ett ställningstagande så man kan betala något man tycker är okej. Tyvärr är det nog många som åker på niten att dom märker det när dom sen ska sälja och spekulanterna börjar kontrollera bilen. Och det kan inte vara roligt.
  24. Hej Jag skulle vara tacksam om någon med en instruktionsbok från - 72, kunde skriva ner uppgifterna om motorerna. Alternativ om det går att ta en bild.
  25. Fel årsmodell, Grufman hanterar inte veteranbilar och inte manuella lådor, tyvärr
  26. Det där upptäckte jag faktiskt när jag hissade upp bilen (svårt att se när man var på marken när man köpte den) att det hade börjat spricka där, så samtidigt som jag bytte styrservo så svetsade jag om det och förstärkte även förlängningsbeslaget!
  27. En sak jag kom på angående styrservo De flesta som sätter Headers bruka köpa förlängningsbeslag för just styrservot annars bränner man styrservo cylindern. Detta förlängningsstag är rent av farligt! Den extra hävarm som nu blir brukar bidra till att antingen bryts ramen sönder eller så går beslaget helt enkelt av efter en tid. Har du detta stag så måste du förstärka det. Håller just nu på med en 68 och på den är det nu förstärkt så som jag pekar i bild så har du förlängningsbeslaget förstärk det!
  1. Load more activity


  • Newsletter

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Sign Up
×
×
  • Create New...